产品介绍：

汽车球头（控制臂）疲劳试验机用于测试汽车球头、控制臂的动刚度、静刚度、耐久性、载荷疲劳、往复疲劳、疲劳寿命、破坏疲劳、扭摆疲劳等力学性能检测。

依据标准：

QC／T304《汽车转向拉杆接头总成台架试验方法》

QC/T 522《汽车转向拉杆总成技术条件》

QC/T 648《汽车转向拉杆总成性能要求及试验方法》

QC/T 650《汽车转向球头销性能要求及试验方法

技术参数：

1、试验力单元：

比较大动态试验力：±20kN；

有效测量范围：全程不分档2%—100%FS；

静态试验力示值精度：小于±0.5%；动态试验力示值精度：小于±1.0%；

试验力平均负荷波动度：小于±1%；

试验力动态负荷波动度：小于±2%；

作动器有效行程：不小于±50mm

比较高工作压力：21MPa

比较大动态试验力：±20KN；

后法兰连接，安装在反力底座上，自由调整；

试验频率：0.1～20Hz；

2、摆动加载：

比较高工作压力：21MPa

后法兰连接，安装在反力底座上，自由调整；

摆动角度：±30°精度：0.1°

加载频率：0.01-5HZ

3、转动加载：

扭矩范围：±50Nm

比较高工作压力：21MPa

后法兰连接，安装在反力底座上，自由调整；

摆动角度：±45°精度：0.1°

加载频率：0.01-3HZ

4、泥水喷淋：0.1-5L/min;可调，喷射周期可调

5、主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波、、各类组合波形。

6、液压油源参数：

压力：21Mpa；

流量：60L/min；

功率：380V30kW

油箱净容积300L；